模块化撬装浸没燃烧式气化器服务至上「金优凯」

LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体

LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体，可根据用户要求，提供产品规划，满足用户不同需求，一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点，广为用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。它可能我们在生活中并不是很常见，但是我们生活中用到燃气的地方却很多，在使用燃气设备需要调压的时候，我们就会想起燃气调压器的存在了。由于我们使用燃气设备的时候需要调压，因此也要挑选一个品质优良的来保障设备的正常运行。

LNG汽车加气站的经济性

1、燃点高：LNG加气站的燃点在650℃以上，比的427℃和柴油的260℃燃点高，所以柴油相比不易点燃，相对安全性好。在液化前经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。LNG的经济性：LNG加气站的价格比和柴油低，且燃烧充分，不产生积碳，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机寿命，经济效益显著。运输方便：由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，建设LNG汽车加气站不受管网的制约。

LNG撬装气化调压装置

LNG撬装气化调压装置LNG撬装气化调压装置是集LNG卸车、储罐增压、空温式气化器、NG复热器、调压计量加臭于一体的撬装结构，整个撬体装置上每个部分均配有工艺参数 现场显示仪表，具有防止空温式气化器出口温度和复热器出口温度过低的连锁控制功能，确保LNG撬装气化调压装置是集LNG卸车、储罐增压、空温式气化器 、NG复热器、调压计量加臭于一体的撬装结构，整个撬体装置上每个部分均配有工艺参数现场显示仪表，具有防止空温式气化器出口温度和复热器出口温度 过低的连锁控制功能，确保设备出口气体温度≥5℃。该撬装设备可根据用户要求，提供个性化产品设计，满足用户不同需求，气化撬整体工艺设计完善、运输安装方便、具有外形美观、占地面积小易于维 护等特点，广泛用于城市应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。

LNG加气站常见问题答疑

5．储罐内LNG液体温度保持多少度时好？　答：如果加液站运营较正常的情况下，储罐液体的温度保持在-132℃，压力为0.65MPa左右好。　6．标准撬内配的泵的流量一般是多少？　答：标准撬配的美国ACD泵，型号为TC34，流量340L/分钟。　7．LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压？　答：一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的高工作压力为1.2MPa，为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。　8．增压器是什么原理来进行增压的？　答：LNG液体特性里面讲到液气比为1：625，也就是说，1M3液体气化后会产625M3的气体，体积增加了，空间不变的情况下，相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的，当LNG进入增压器后，增压器吸收空气中的热量，使增压器内的液体气化，体积增大，返回储罐内使其压力升高。