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发布时间:2021-11-14 06:33:10
LNG气化撬的结构特点
LNG气化撬的结构特点:
1、集LNG供气站的卸车增压,储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制诸功能于一体;
2、结构紧凑,占地面积小;
3、支持远程监控,可实现无人值守;
4、大气供热气化,降低运行成本;
5、撬装一体式,安装方便,建设周期短;
6、操作、维护简单;
7、设备移动性强,可多次、多地重复使用。
LNG气化撬的发展前景浅析
在低油价的影响下,得益于“煤改气”工程的大力推广,项目LNG点已成为***和建设的热点。但是,由于城市燃气企业特许经营权的存在,存在着设计标准不高、行业标准不强、违规建设和手续不完备等问题,对城市燃气特许经营权产生了重大影响。造成地方***与管道燃气企业的矛盾心理。
为此,小编总结了LNG气化撬对项目经营模式、建设模式、运营模式、***模式、合同模式、计量模式等方面的成功经验,分析了LNG项目开发的政策环境、发展的制约因素。,结合中国油气改革的情况,对LNG气化撬的发展前景进行了浅析:
(1)LNG气化撬的设计、施工不规范预计将在不久的将来,一个很大的提高。
(2)目前的低油价水平,项目的LNG点可能会在更大范围内推广。
(3)从长远来看,管道***仍然应该是主要的供气模式,LNG气化撬供应可以作为前者的补充,目标市场锁定在欠发达***。城镇和农村地区,为了使居民和工商户气化。
LNG气化站的?管道和相关设备在使用液化***时
LNG气化站的?管道和相关设备在使用液化***时,应使用氮气置换管道和相关设备内的空气,然后用***置换管道和相关设备内的氮气,以确保系统中***的含量后才能使用液化***。
正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门,缓慢打开贮罐出液使用阀,液化***(LNG)通过空温式气化器吸收空气中的热量,使液态介质气化成气体,同时对气体进行加热升温,使气体接近常温。
气化后的***再经一级调压阀组调压,把气相压力调至一较低值(一般调至0.09Mpa),然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组,经过二级调压后进入用气设备。
LNG蒸发气体的防腐措施
由于LNG储罐高度较高,储罐外表面特别是罐顶的耐腐蚀性很难保持。由于储罐内装有大量LNG蒸发气体,在有***的情况下,采用牺牲阳极或外加电流阴极保护方法的阴极保护方法会增加现场安全风险,因此不建议采用这两种方法。综合各方面因素,防腐措施采用涂层保,
即采用有机非金属涂层在金属表面涂覆形成涂膜,可有效隔离腐蚀性物质,从而达到防止或减缓设备腐蚀、保护金属表面的目的。防腐层还可以反射部分光线,减少储罐的吸热,从而有效地保持储罐内气体合格的蒸发速率。
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