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lng气化调压撬集气化、调压、加臭工艺于一体

lng气化调压撬集气化、调压、加臭工艺于一体，可根据用户要求，提供产品规划，符合用户不同需求，一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点，用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。LNG空温式汽化器安装调式：1、吊装汽化器使其水平旋转在基础上。2、牢靠地脚螺钉使设奋稳固。3、联接入口，出口栓查整个汽化器系统。4、用冲洗汽化器系统，以去掉系统中的油脂。5、用氮气吹扫整个汽化器系统，以吹除水份，杂质。6、用6m-12m氧气无压排空。

LNG汽车加气站的经济性

1、燃点高：LNG加气站的燃点在650℃以上，比的427℃和柴油的260℃燃点高，所以柴油相比不易点燃，相对安全性好。在液化前经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。LNG的经济性：LNG加气站的价格比和柴油低，且燃烧充分，不产生积碳，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机寿命，经济效益显著。运输方便：由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，建设LNG汽车加气站不受管网的制约。

LNG泵撬使用注意事项

LNG泵撬使用注意事项：1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，气动阀全部关闭处于自动状态。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生泄漏，在泵撬工作应注意巡察。4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门5.每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。lng加气站设备四个功能：加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸发气）进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。

LNG进口阀、增压液相口与气化器之间的输送管路上设置气化阀门

LNG进口的LNG输送管道上设置LNG进口阀3；增压液相口与气化器之间的输送管路上设置气化阀门11；增压液相口与增压盘管之间的液相增压管道上设置增压液相口主阀门9；增压气相口与与增压盘管之间的气相增压管道之间设置增压气相口阀门6。LNG进口阀、气化阀门、增压液相口主阀门、增压气相口阀门与所述数据控制系统连接。

调压计量装置出口与燃烧器调压组之间通过燃气管道16连接，燃气管道上设置燃气阀门15，燃气阀门与所述数据控制系统连接。